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东风D3后八轮随车吊告诉你东风随车吊的节油器的前景和市场
目前,随着人们节能环保意识的提高,尤其是节节攀升的油价给广大随车随车吊主带来的压力不断加大,东风随车吊节油已经被人们普遍关注,东风随车吊节油器也雨后春笋般涌现出来,令人欣慰,已经在市场上广泛销售的就有几十种,如:富氧节油器、磁力节油器、电子节油器、物理节油器、机械节油器、自动节油器、柴油机节油器、混合节油器等等,这些节油产品,无论哪一种都有一定效果,但遗憾的是节油率不高,节油效果不显著,不能满足人们对节油产品的期望,不能达到人们节油的心理标准。
东风随车吊节油器的市场现状于前景何在,认真分析这些产品节油效果不能令人满意的原因,一方面是人们的节油期望值太高,现有产品无法满足;另一方面是这些产品的节油方式都是通过降低摩擦力或是提高油料燃烧效率的方式来实现的,而这种方式可利用的空间很小,东风随车吊的技术已经使发动机的燃料燃烧效率提高到93%以上,留给人们可利用的空间只有7%左右,而就是这7%左右的空间人们又很难做到百分之百的利用,节油率就很难突破7%,因此,这种方式节油虽然有效果,但不是非常明显,通过这种方式节省下来的油往往可能被计算的误差或不良的驾驶习惯以及路况、天气等因素不同导致的燃油数量差异所掩盖,所以给人们留下了“没有任何作用,都是骗人的”假象,实际上人们冤枉了这些产品,这些产品确实能节油,只是没能达到您的节油目标,没能令您满意而已。
节油器确实可以节油,只是效果没有那么明显。所以可能大家对节油器不是特别满意!以上就东风随车吊厂家对节油方面的探讨。
东风D3后双桥12吨随车吊长兴随车吊底盘配置:整车型号EQ5240JSQGD5D,驾驶室采用东风专底最新设计元素D3S前脸,发动机可选玉柴240马力或者玉柴270马力,法士特9档变速箱,前桥5.5吨,双后桥11.5吨,300mm通体三层大梁,气囊座椅,电动玻璃,配置丰富。玉柴270马力的后桥为13吨。
东风D3后双桥12吨随车吊长兴随车吊整车说明:货箱内廓尺寸8300×2450×550mm,我公司生产的货箱,箱体边板厚度2mm,底板厚度4mm,用户可根据自己的用车需求,对货箱进行特殊定制。该车货箱可选装平板带爬梯功能,可装载挖掘机、压路机等工程机械设备,一车多用,公告齐全,全国上户无忧!
东风D3后八轮长兴12吨随车吊配置:整车型号EQ5240JSQGD5D,驾驶室采用东风专底最新设计元素D3S前脸,发动机可选玉柴240马力或者玉柴270马力,法士特9档变速箱,前桥5.5吨,双后桥11.5吨,300mm通体三层大梁,气囊座椅,电动玻璃,配置丰富。玉柴270马力的后桥为13吨。
底盘配置:
东风D3后八轮随车吊专用底盘,底盘型号EQ1240GD5DJ,驾驶室采用东风专底最新设计元素D3S前脸,前桥5.5吨,双后桥11.5吨,300mm通体三层大梁,气囊座椅,电动玻璃,ABS,下防护,方向助力,断气刹,内饰豪华,配置丰富。
选配一:玉柴6缸240马力国五发动机,陕齿法士特8档、9档(带高低速)变速箱,空调需加装价格1500元。
选配二:玉柴6缸270马力国五发动机,陕齿法士特9档(带高低速)变速箱,底盘自带东风原厂空调。
长兴12吨吊机参数
长兴12吨四节直臂吊机,吊机型号SQ12.0A4,高空座椅上操作,吊机最大举升高度17米,最大作业半径15.5米,吊臂全伸出状态下,水平方向最大起重1.4吨,厂家提醒,吊机严禁带载伸缩。
长兴吊机特点:
长兴吊机定位:中端产品,价格实惠。长兴随车起重机采用双泵液压系统,作业效率高,结构优化设计,自重更轻,运输能力更强,大臂更长。徐工12吨四节直臂双联泵吊机,臂长仅为14.1米。
货箱参数:
货箱内廓尺寸8300×2450×550mm,我公司生产的货箱,箱体边板厚度2mm,底板厚度4mm,用户可根据自己的用车需求,对货箱进行特殊定制。该车货箱可选装平板带爬梯功能,可装载挖掘机、压路机等工程机械设备,一车多用,公告齐全,全国上户无忧!