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- 车辆型号 :东风多利卡直臂伸缩式高空作业车(12-18米)
- M功率 :
- 轴距 :
- 轮胎规格 :
- 总质量 :
- 整备质量 :
- 底盘型号 :
- 排放水平 :
功能介绍 :
直臂高空作业车又可称为伸缩臂高空作业车,按工作需求可分为10米、12米、14米、16米、18米等不同规格,其操作形式为手电一体,采用前后H型四液压支腿,支腿跨距大,稳定性好,可同时或单独操作,转台、工作斗双工位操作,可360度旋转,工作斗额定载质量200公斤。
使用全伸缩式工作臂,安全可靠,结构紧凑、操作方便,具有较快的升降速度,工作效率高。具有灵活性,在紧密的高楼中也可以灵活作业。
广泛适用于市政、电力、路灯、广告、通讯、摄影、园林、造船、交通、码头、机场港口、抢险救援、大型工矿企业等行业的安装维修及登高作业。
东风多利卡直臂伸缩式高空作业车(12-18米)全景图
东风多利卡直臂伸缩式高空作业车(12-18米)左侧面图
东风多利卡直臂伸缩式高空作业车(12-18米)右侧面图
东风多利卡直臂伸缩式高空作业车(12-18米)全方位图
东风多利卡直臂伸缩式高空作业车(12-18米)局部图
东风多利卡直臂伸缩式高空作业车(12-18米)尾部图
东风多利卡直臂伸缩式高空作业车(12-18米)基本参数:
序号 | 名称 | 型号、规格 |
1 | 整车品牌 | 东风多利卡直臂伸缩式高空作业车(12-18米) |
2 | 产品型号 | CLW5072JGK5 |
3 | 底盘型号 | EQ1070SJ3BDF |
4 | 作业高度 | 18米 |
5 | 作业主要技术参数 | 平台离地高度≥16.3m 平台最大作业幅度≥9m 平台最大作业高度时作业幅度≥2m 平台最大作业幅度时作业高度≥13m 平台最大工作倾角80° 工作斗额定载荷200kg |
支腿 | 方式:前V后H型,单独可调 数量:4支 操控:单独可调也可联动。 前支腿横向跨距: 4015mm 倾斜度:120° 后支腿横向跨距: 3740mm | |
吊钩 | 可选装吊钩最大起吊吨位1000kg | |
主操作 | 操作位置:工作箱、吊栏双工作位操作。 操控形式:ZYK总线控制系统,电液比例控制系统,实现无级调速 | |
6 | 围板及走台板 | 不锈钢围栏及防滑走台板 |
7 | 臂架结构形式 | 四节六边(18米)型工作臂,同步伸缩 |
8 | 回转装置 | 双向3600连续回转 |
9 | 发动机 | 根据环保公告确定 |
10 | 整车尺寸 | 7220×2040×2960 |
11 | 总质量 | 6840kg |
12 | 整备质量 | 6710kg |
13 | 轴距 | 3308mm |
14 | 环保/免征 | 是/是 |
伸缩式高空作业车特点及优势
A.整车结构紧凑,外形尺寸短,行驶方便、转向灵活。
B.整车采用全电控系统,多项安全保护功能
1、每个支腿均有软腿支地保护功能。
2、支腿锁定,当臂架工作时,支腿是不允许操作的(限制动作)。
3、工作幅度(工作半径)自动限制,最大工作幅度为9米。
4、车身与吊篮内部均配置大屏幕显示器,可显示臂长、工作高度、工作幅度、倾斜角度。
5、吊篮内也可远程遥控高空作业车,熄火启动等。
6、吊篮自动调平,(吊篮下和吊臂下分别有一个油缸)大臂上升50°,吊篮下降 50°。
7、可配备20米有线遥控器,操作臂架上下车有保护。
8、一键展开,自动调平,市面上其他的高空作业车是没有的。
C.产品最新结构
1、支腿采用前交叉式,支腿跨距大,整车稳定性更好。
2、大倾角后倾式转台,使臂架更长,整车长度更短,更紧凑。
3、六边形臂截面,结构强度更好,使伸缩更平稳。
4、双链条拉锁机构,使工作效率更高,更安全。单根链条机构已经满足使用要求,双链条结构使安全效率更高。
5、整车配备绞车(卷扬机),现市面上伸缩式高空作业车是都没有的,起重能力
6、车子两边配备超大工具箱,可以存储更多的工具 。
7、应急泵工作.如果发动机故障,可以使整体臂架收回来。
产品概述:
1、 工作斗采用机械自平衡设计,其作用是工作时工作斗始终处于平衡状态。
小臂最大伸展角度达80°,以便调整到最佳作业位置。上下两套操作系统,在工作斗上和转台上均可完成各种作业动作。
2、 夜间作业灯,操作台上可根据客户作业环境选装操作照明灯,让夜间作业更安全。
3、 电脑控制,自动限幅,危险工作报警,安全性能卓越。下车有显示器,实时显示整车作业工况。
4、 六边形工作臂增加强度,同步伸缩,结构紧凑,作业效率高,作业范围大。伸缩油缸外置,链条伸缩机构,更容易观察故障点,方便维修。
5、 支腿采用前V、后H型结构,受力面更大、稳定性更高;能防止车大梁变形或断裂。支腿单独可调,可根据作业地面环境,单独调节每个支腿,即使地面凹凸不平,也能使整车调整到平稳状态。
6、 四个垂直支腿油缸和上臂、下臂、小臂油缸都装有双向液压锁,其作用是油缸到达所需位置后,将油缸锁住不动,以防造成事故。工作臂上装有双向平衡阀,使工作臂运行更平稳。