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为什么大型的直臂式高空作业车动不动就十几个挡位？原因其实很简单
2022-11-14 点击：826
在道路上行车，经常会碰到各种各样的车霸汽车，这种汽车主要是以大型直臂式高空作业车为主的，有仔细观察过大型直臂式高空作业车的司机朋友会发现：为什么大型的大型直臂式高空作业车动不动就十几个挡位呢？司机换挡不累么！原因其实很简单。
第一，大型直臂式高空作业车需要的动能相对来说较多，有经验的朋友都可以看到大型直臂式高空作业车的挡位一般来说都是几个甚至十几个都有可能，这是因为大型直臂式高空作业车和小汽车的定位不尽相同，小汽车主要是为了拉人，而大型直臂式高空作业车主要是为了高空工作，满高空工作物的时候，大型直臂式高空作业车起步所面临的动力支持和力量的输出是特别重要的，所以大型直臂式高空作业车挡位设置得越多，它的动力的匹配性能也就越强悍，一挡的时候能够拖动更多的物品。
第二，能够更加省油。要知道挡位越高，发动传机转速也就越低。这样一来油耗也就更少了，所以直臂式高空作业车运货时候很高很重，必须要保持高挡位才能够继续行驶，这样不仅可以适用不同的道路要求，而且在不同的行车过程当中也可以更加游刃有余。
第三，对于大型直臂式高空作业车的特殊性，要知道大型直臂式高空作业车相对小和小汽车来说是有一定的独特性和特殊性的，直臂式高空作业车司机在使用过程当中，要保证自己安全的同时还要保证道路上其他车辆的安全。也正是因为这样，挡位越多，对于车辆的把控就会显得越精确。
一般来说，大型直臂式高空作业车司机都是司机当中的老司机，我们小汽车司机在实际生活当中遇到大型直臂式高空作业车一定要尽快超越或者远远跟随，千万不能和他一前一后进行行车，这时极其容易发生追尾或者被追尾的情况，与大型直臂式高空作业车发生摩擦，受伤害的一定是小车。